Instructeurs leren je eerst te zorgen dat niets kan rollen: de aanhanger op zijn handrem, de auto ook. Dan zet je de koppeling op de kogel en controleer je of hij vastzit. Pas daarna doe je de losbreekkabel, de stekker en het neuswiel. Als laatste gaat de handrem van de aanhanger los en loop je de lichten na.
Uit de praktijk. Een werkwijze uit lessen en praktijk. Het is geen regel uit de wet of van het CBR.